Recorte en lineas de bus, ! adios a la 45 !

A algunos no nos pilla por sorpresa esta decision, que estaba medio cantada… vease el amigo del Periodico de Aragon (articulo precedente) como tilda de «barrio emergente» a Santa Isabel, para un dia despues leernos que retiran el 45. A otros esto les gustara… llevo leyendo en foros y medios populares sobre transporte publico lo que les molestaba dicha linea, pues ahora teneis vuestro sueño cumplido. Enhorabuena.

A los vecinos de Santa Isabel, Avenida Cataluña, Barrio de La Jota, y Las Fuentes no creo que les haga demasiada gracia. A mi personalmente me parece una decision premeditada en esa forma tan peculiar que tiene el gobierno de esta ciudad de ahorrar con la margen izquierda… porque el 50 tambien desaparece.  Ya empezo el tema con el 128, y veremos como termina.

Lo que esta claro es que hay que pagar el tranvia, la unica linea que funciona, y que por cierto sin las otras dos siguiente seguira siendo deficitaria hasta el fin de los siglos, pero mucho antes el resto de Zaragoza ira en burro para poder pagarla.

Asi que mas vale que espabilemos. Y hasta aqui voy a escribir hoy.  Mañana haremos un analisis de como quedan las lineas 32 y 28.