Bien, si tomamos en cuenta, las parcelas vendidas en la zona del suz-55 mas cercano al barrio de la Jota, y la z-30, tendriamos que una vez iniciaran su construccion, se deberian desarrollar los viales, y especialmente la gran avenida que comunicara la z-30 con la z-40.
Observemos el plano:
Futuros viales
En verde tenemos las 6 parcelas vendidas.
En rojo los viales, que se deberian crear para acceder a dichas parcelas, el sector F55-5, permanece en rosa sin…
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