Los constructores intentan desatascar el plan urbanístico

El plan urbanístico denonimado SUZ-55 se diseñó en el 2008, pero hasta el momento no han comenzado los trabajos de ninguno de los equipamientos previstos en la avenida Cataluña. Se trata de un proyecto que revitalizaría la zona y que incluye viviendas, dos viales, carril bici, y el nuevo puente sobre el río Gállego –una de las obras más costosas de este proyecto–. Las cooperativas de vivienda protegida encargadas de la construcción de 336 casas dentro de este plan decidieron hace unos meses intentar desatascar el proyecto y propusieron comenzar la urbanización del terreno por fases.

Este sería el siguiente paso para llevar adelante el plan, después de que el proyecto esté redactado y se haya realizado la reparcelación.

POR FASES «La extensión del suelo a urbanizar es muy grande, por ello lanzamos la opción de comenzar estas obras por fases, al menos

Siempre hay otra forma de contar las cosas.

Aqui se dice lo mismo que en Heraldo de Aragon, bueno lo mismo no. Se habla de todas las reinvindicaciones vecinales:

Las aceras, el afasalto, los solares, los colectores o sifones, pero tambien se habla del suz55, de los planes de futuro, pero con un tono de respeto y correccion impecables.

Combina postes de luz de los años 70 con los modernos paneles que informan de las rutas de tráfico y tiempos de recorrido. Tan solo el lado de los números impares está urbanizado –en el de los pares hay numerosos solares, muchos de los cuales han ido acumulando escombros y suciedad, a la espera de ser edificados. La avenida Cataluña, considerada como carretera N-II, presenta ahora, según los vecinos, «peor aspecto» del que tenía hace tres décadas, porque se ha ido «deteriorando» con el paso del tiempo.

María Luisa Gómez, presidenta

El grupo de CHA en el Ayuntamiento de Zaragoza solicitó al equipo de gobierno PSOE-PAR que licite ya la redacción del proyecto de remodelación de la avenida de Cataluña, sin esperar a que sea efectiva la firma de cesión de este tramo de la Nacional II. Juan Martín, dijo que el actual equipo de Gobierno no debería esperar a la firma «si realmente quieren remodelar la vía». E. P.

Fuente: El Periodico de Aragon

Me parece una muy buena peticion, y ademas correcta, hay que seguir presionando para que las obras de adecuacion lleguen y cuanto antes mejor, ya hemos esperado demasiado. Gracias a Juan Martin y a CHA por seguir el tema de la cesion, una cesion de viene no olvidemos de una peticion suya en el 2009, y que fue aprobada por el ayuntamiento de Zaragoza el 18 de Marzo de 2010, con la solicitud al ministerio de …

Ayer la television, y los dos medios mas importantes de comunicacion escritos de nuestra ciudad, daban cuenta de la noticia. En mi opinion no hay vuelta atras, seria todo un escandalo.

Estamos ante el segundo paso en el proceso de cesion, el tercero y definitivo llegara en unos dias, segun Gimeno:

La firma del acuerdo, que Fernando Gimeno ha asegurado será en unos días, implicará la cesión de 4.473 metros, que comprenden 2.600 en el tramo entre Alcalde Caballero hasta la glorieta de la Z-40, incluido el puente sobre el río Gállego con todos sus elementos funcionales, y 2.413 del tramo que va de la citada glorieta hasta el acceso a la fábrica Nurel.

Algunos achacan esta «rapida» actuacion a la cercania de las elecciones, a una maniobra electoral… y yo digo ! bienvenida maniobra !, pero no nos engañemos: si no se hubiera trabajado, no hubieramos luchado, protestado… …

Heraldo De Aragon:

El objetivo del Ayuntamiento es convertirlo en vía urbana, lo que requerirá una transformación integral, aunque tampoco está presupuestado, ha explicado en rueda de prensa el vicealcalde de la ciudad, Fernando Gimeno.

El Gobierno del ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado la firma de un protocolo con el Ministerio de Fomento para la cesión de la Avenida de Cataluña y un tramo de la N-II a la ciudad, que desconoce todavía la cuantía que recibirá por la recepción de este tramo de carretera.

El objetivo del Ayuntamiento es convertirlo en vía urbana, lo que requerirá una transformación integral, aunque tampoco está presupuestado, ha explicado en rueda de prensa el vicealcalde de la ciudad, Fernando Gimeno.

La firma del acuerdo, que Gimeno ha asegurado será en unos días, implicará la cesión de 4.473 metros, que comprenden 2.600 en el tramo entre Alcalde Caballero hasta la glorieta de la Z-40,

…  y un tramo de la N-II

El periodico de Aragon:

El Gobierno del ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado hoy la firma de un protocolo con el Ministerio de Fomento para la cesión de la Avenida de Cataluña y un tramo de la N-II a la ciudad, que desconoce todavía la cuantía que recibirá por la recepción de este tramo de carretera.

El objetivo del Ayuntamiento es convertirlo en vía urbana, lo que requerirá una transformación integral, aunque tampoco está presupuestado, ha explicado en rueda de prensa el vicealcalde de la ciudad, Fernando Gimeno.

La firma del acuerdo, que Gimeno ha asegurado será en unos días, implicará la cesión de 4.473 metros, que comprenden 2.600 en el tramo entre Alcalde Caballero hasta la glorieta de la Z-40, incluido el puente sobre el río Gállego con todos sus elementos funcionales, y 2.413 del tramo que va de la citada glorieta hasta