(Foto: esZaragoza Blogspot)

Agradecer a la parroquia San PIO X, del barrio de la Jota, la atencion que nos presta.

Salio publicado en contraportada de la hoja parroquial el grupo de facebook, y animaba a los lectores de dicha hoja a interesarse por el devenir de la avenida de Cataluña.…

18 de Marzo de 2010:
Solicitud de cesion al Ministerio de Fomento. El tramo pedido esta comprendido entre la Ronda de la Hispanidad (Z-30) y la rotonda situada en el acceso de NUREL, donde el trazado antiguo ha quedado integrado en la nueva carretera nacional N-II, con una longitud aproximada de 4,3 kilómetros, incluida la travesía de Santa Isabel. Ayuntamiento de Zaragoza, aprobado por todos los partidos politicos.

18 De Marzo de 2011:
La AVV de vecinos acude al Justicia de Aragon, el cual en una reunion de cerca de 1 hora, se muestra receptivo y acepta nuestras reclamaciones.

14 De Mayo de 2011:
Juan Alberto Belloch, La Avenida Cataluña tendra prioridad en la proxima legislatura, y la cesion se firmara en unos dias, pasadas las elecciones siendo el, alcalde en funciones, en declaraciones grabadas en television al periodico de Aragon.

27 de Abril de 2011:
La firma …

…

Pues eso, que no sabemos porque no encuentran tiempo para recibirnos en el servicio de Inspeccion Urbanistica, encargado de diseñar y gestionar el plan de reforma de la Avenida Cataluña.

Estamos esperando que el jefe de dicho servicio sr. Miguel Angel Abadia, encuentre un momento para explicarnos la situacion actual de dicho plan… Maria Luisa la presidenta de la AVV, le ha llamado varias veces, le hemos enviado tres correos electronicos, y todavia desde el Martes, seguimos esperando que nos den una cita, o una explicacion de como esta el plan, los derribos, vallados, etc… pendientes. Lo que corresponderia a llevar un seguimiento y hacer una prevision de como va a transcurrir.

Asi esta la situacion.…

Hagamos un poco de historia, con la linea 9 del tranvia:

CONCESIÓN:  4 de Enero de 1901

INAUGURACIÓN: 4 de Octubre de 1906. Plaza Constitución – Puente del Gállego.

MODIFICACIÓN: Desde calle Don Jaime.

2ª MODIFICACIÓN:  Desde Plaza de La Seo  a Gállego 15 de Enero de 1951.

CIERRE: 6 de Octubre de 1959.

 La línea 9 al Gállego se inauguró en 1906 y hacía el recorrido desde Pza España hasta el Puente del Gállego, siguiendo toda la Avda de Cataluña. Se clausuró en Octubre de 1959, siendo sustituido por el trolebús del «Gállego», que a su vez fue sustituido a mediados de los setenta por la línea 32 de autobús.

Se adaptó a la nueva situación de circular de salida por el Coso Bajo y se condicionó su futuro, al planificar el puente del ferrocarril que cruza la Avda de Cataluña con una altura que impedía la utilización de …

Actualizado: con un nuevo semaforo. (nº 226)

Actualizado: Laura nos confirma que hay otro semaforo cronometrado tras el puente de Santa Isabel. Asi que ya solo les falta colocar uno junto al Mercadona !!

Actualizado: Otro mas en plaza Mozart. ( y seguro que hay al menos dos mas para cubrir toda la avenida hasta ese punto ).

Pues si, hasta el momento tenemos:

En el nº 291 (el solicitado, por la AVV)

Nº 253

Nº 229 (gracias abelcris ! por el aviso)

Nº 226 (este me he fijado al mediodia)

Nº 160 (visto esta misma mañana).

Asi que ya sabeis, si quereis esconder un arbol, colocarlo en un bosque.   ( ah! que no se os olvide, el tema viene desde aqui )

Enhorabuena a los vecinos premiados, y a disfrutar de nuestros nuevos semaforos.

Gracias !  a todos los que han echo posible este avance, y al servicio municipal …