LOS VECINOS DE LA AVENIDA DE CATALUÑA SOLICITAN DEL AYUNTAMIENTO Y FOMENTO UN ACUERDO INMEDIATO TRAS 4 AÑOS DE ESPERA EN EL PROCESO DE CESION DE LA NII-A

 Este próximo 18 de Marzo habrán pasado ya 4 años desde que en 2010, se nos prometió la cesión de la avenida Cataluña, en unos plazos que se han incumplido, tanto desde el ministerio de Fomento, como desde el consistorio Zaragozano.

 Pedimos a los grupos políticos del ayuntamiento de Zaragoza, con representación en Madrid, que acuerden una solución urgente y definitiva, para que este tramo de la NIIa, se convierta en la Avenida Cataluña, porque todavía hoy tenemos una carretera que nos lleva directamente a las puertas del Pilar, a tan solo 2000 mts. del ayuntamiento.

 Solicitamos el apoyo a la hasta ahora única propuesta  que será presentada este próximo pleno de Marzo, por el grupo municipal CHA, que pretende cambiar esta

Este es un caso ejemplar, de lo que nos esta ocurriendo a nosotros: los vecinos de la avenida Cataluña.

Hablamos de las apagadas farolas de la z-40, que estaban sin transferir al ayuntamiento: insisto unas transferencias de Fomento que no llegan, y un ayuntamiento que no «puede hacer nada» por que no es responsabilidad suya (¿os suena?): 23 de Junio de 2010 el alcalde se despacha a gusto diciendo que esas farolas no son responsabilidad suya, aqui no dice nada de que estan mejor apagadas para ahorrar, no. Eso no lo dice. (aunque en realidad, falte el cableado, etc… pero no menciona ese tema, ni nunca lo ha dicho).

Y ahora que han sido transferidas:

Gimeno pide que no se enciendan todas las luces de la Ronda Norte para ahorrar

Fuente: Heraldo de Aragon

Y ya esta!, yo no se si es necesario el ahorro, si es necesario por seguridad …

Y no lo digo yo: Lo dice un articulo en Radio Ebro / Diario Aragones:

Rastrero

La tercera acepción del diccionario de la academia define este adjetivo como “Bajo, vil y despreciable”. Es nada más y nada menos lo que le ha dicho Eloy Suárez, Portavoz del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza y diputado del PP en el Congreso al diputado aragonesista Chesús Yuste. ¿Y por qué? Se preguntarán los que todavía siga leyendo este artículo. Simplemente porque pidió que se votase una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado que reclamaba crear una partida específica para recuperación de la actual avenida Cataluña, en el tramo de la antigua N-II, todavía dependiente de Fomento.
Entonces, ¿hubo algún debate en el Congreso con palabras agrias y cruce de acusaciones? No, basta leer el boletín oficial de las Cortes Generales para darse cuenta que hubo una petición de votación separada de

El 5 de Marzo nos reunimos unos cuantos vecinos, para marchar al parque del Tío Jorge, reivindicando las peticiones de la avenida Cataluña:

En primer lugar dar las gracias a los que participaron, a pesar de la falta de organización y de avisos previos para participar, ya que la marcha fue anunciada con poca antelación. (por parte de nuestra AVV).

Debo de decir que el presidente de la AVV sufrió una caída, y por ello no pudo terminar la marcha… a la llegada al parque, junto a otros ciclistas de otros barrios, se desorganizo todo un poco…  y tras varios problemas el acto (organizado por la FABZ)  termino mas o menos como estaba previsto, y digo mas o menos.

A lo que importa: estuvimos mas que dignamente representados, con nuestras peticiones de cesión de la avenida Cataluña, y un carril bici.…

El portavoz de Chunta en el Ayuntamiento de Zaragoza, Juan Martín, anunció ayer que presentará una moción para el próximo pleno orientada a darle un nuevo impulso a la necesaria renovación integral de la avenida Cataluña. El portavoz del PP y diputado en el Congreso, Eloy Suárez, lleva meses asegurando que trabaja en una solución definitiva para este vial, que enlaza el tercer cinturón con el puente sobre el río Gállego, pero los vecinos se cansan de esperar esa fórmula mágica. Y los nacionalistas consideran que ya es hora de meter presión al Ministerio de Fomento y planterale como solución un plurianual «a tres o cuatro años» que garantice esta intervención integral.

Martín planteó ayer la necesidad de exigir que el Ministerio de Fomento «materialice» la cesión de este tramo urbano que, en teoría, debería ir acompañada de una dotación económica que rondaría los 1,4 millones de euros, según afirma

Nuestro grupo municipal ha presentado hoy las propuestas con las que consideramos que es posible materializar, de manea inmediata,  la cesión de la avenida de Cataluña.

1.- Pedimos que el Ayuntamiento redacte el proyecto de reforma comprendido entre el tramo de la Z-30 hasta el puente del Gállego ( 1.365 metros de los 4,3 km de los que consta esta vía).

2.- Que el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Zaragoza establezcan en los próximos tres o cuatro presupuestos un programa plurianual  que facilite la ejecución por fases. “Troceando” la avenida e incorporando el presupuesto en tres o cuatro plurianuales, conseguiremos solucionar el conflicto de esta avenida zaragozana y dignificar este tramo urbano que facilite el desarrollo urbanístico e inmobiliario en la zona.

3.- Que se pacte con los vecinos y vecinas la fase de pasar del  anteproyecto al proyecto, para darles la posibilidad de llegar a acuerdos con