Y en este caso le ha tocado al popular juego SIMCITY que nos propone en su Zaragoza Edition, un nuevo reto:

Si quieren completar el juego ya saben lo que tienen que hacer.…

En fin… vista las opiniones de las personas que han sido entrevistadas en el articulo, debo responder lo siguiente:

Evidentemente nadie comprende como la firma entre dos administraciones lleva pendiente cerca de 4 años, pero es asi y hay que luchar para que eso cambie, actualmente la asociacion de vecinos esta tras este tema. Os lo puedo asegurar.

Las obras de rebaje son necesarias, y no pueden ser mucho mas extensas de lo que se esta haciendo, ya me gustaria a mi, que continuaran a lo largo y ancho de la avenida, pero… eso es lo que se puede hacer siendo razonables, y este ayuntamiento lo esta haciendo. No hay que perder de vista que hasta 2009, de la avenida Cataluña en el consistorio no se queria saber nada de nada.  Las cosas han cambiado.  Si os fijais no son solo rebajes, se van a crear tramos de acera, …

Hace tan solo unos días que comenzaron los trabajos de eliminación de barreras arquitectónicas en la avenida Cataluña, en el tramo que va desde la calle de Veintitrés de Abril hasta Río Ara. Unas mejoras, bienvenidas y “muy esperadas” entre los vecinos del entorno, que no pasan por alto “la posibilidad” de que estas obras supongan “un parche” o realmente sean “el inicio de la esperada reforma integral” de la citada vía de Zaragoza.

Y es que son varios los años que los residentes de la zona llevan solicitando unas mejoras, “que parece que nunca llegan”. “Van haciendo apaños, limpiando y derribando naves que ya no se usaban, pero el lavado de cara final parece que nunca llega. Ojalá esta obras den un empujón al proyecto de reforma integral”, apunta L. A. González, que reside en la misma avenida. “Yo no niego que el rebaje de los bordillos no sea

Gracias a Petri que me envia otro plano de Zaragoza, pero esta vez de 1808-1809:

Y aqui centrado sobre la antecesora de la avenida Cataluña:

Vaya…, para no ser de Zaragoza, la futura Avenida Cataluña, sale en todo buen plano antiguo de esta ciudad que se precie. ¿ curioso ? ¿ verdad ?

Yo me pregunto en que momento a algun lumbreras se le ocurrio pasar la NII, por casi enmedio del centro de la ciudad, y asignarla al ministerio de Fomento. El alcance de dicho cambio es lo que nos ha traido hasta aqui.…

Aqui ya esta claro del todo:

Aparece nombrada como «camino de cataliuna«, algo que en nuestro tramo podria aplicarse perfectamente…  como somos: guardando las tradiciones…

El plano esta copiado del blog: esZaragoza a quien agradezco la publicacion de estos articulos tan reveladores.

ah! y luego resulta que NO somos parte de Zaragoza, y tal y tal… como si esto fuera una carretera creada en los años 60. Pues ahi esta la historia de nuevo, que nos coloca en nuestro sitio.…

Con la avenida Cataluña….

(esto ya es un reto personal)

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