Pues si, ya he visto los documentos que justificaban una nueva estacion BIZI. (Agradezco a la AAVV su colaboracion, y empeño en este tema).

Voy a copiar y citar textualmente cada uno de los parrafos que nos interesan: 

1 De Julio de 2009.
Comision de servicios publicos
El pleno de la Junta Muncipal EL RABAL, en sesion celebrada el 25 de junio de 2009 a solicitud de la AAVV Rios de Aragon, adopto el siguiente ACUERDO
Solicitar que se proceda a la instalacion de una estacion de bicis en la calle Rio Piedra 

 3 de Noviembre de 2009
Adjuntamos copia del acuerdo del pleno de esta Junta Municipal EL RABAL de fecha 25 de Junio, mediante el cual solicitabas la instalacion de una estacion de bicis en la calle Rio Piedra.
El Departamento de planificacion y Diseño de la Movilidad Urbana nos informa que han pasado nota a los instaladores

Toda la calzada de la avenida quedo reparada, aqui en este enlace

Este posteo, reinvindica uno de los mejores momentos del blog, solicitando a los señores de Fomento, vecinos de la Avenida De Cataluña,  que arreglen unos cuantos de los agujeros que se han formado.  ( que junto a las aceras, es uno de los problemas principales que tenemos ).

Les pido porfavor, que saquen el cubo de asfalto y se den una vuelta, seria de agradecer:

Observe como el asalto se deforma,

…

Y aqui esta la portada de tan afamado libro y version cinematografica, en su version «ayuntamiento de Zaragoza», no os la perdais: estreno en las mejores calles de Zaragoza.

las bicicletas son para el tranvia

…

El ayuntamiento ha decido llenar el centro de estaciones bizi, añadiendo 30 mas, a las que ya existen.

A nosotros se nos prometio formalmente una de las nuevas estaciones, compromiso que lleva pendiente desde el año 2009. ¿ Ahora que ?  Pues esta claro que hay que llenar el centro de estaciones, para adornar el paso del tranvia… Eliminar el 128, acortar, el 45, y veremos como «joden» el 32 (si no cumplen lo prometido con las frecuencias).  Asi iran colocando servicios alli, hasta que se hunda por peso. (o algo asi). ! Cuantas mas mejor ! 

Ahora ese partido que se llama socialista y obrero parece olvidarse de sus promesas y de algunos barrios, y seguir minguneando a los vecinos de la Avenida de Cataluña, Santa Isabel, Montañana… creando desigualdades, en vez de tratar de equilibrar un poco la balanza, y crear una ciudad armonizada en …

Estaba buscando los programas electorales (por si ya estaban disponibles para su lectura) de los partidos politicos que se presentan a la alcaldia de Zaragoza, y cual ha sido mi sorpresa, que en la web del partido popular, tienen el video «un dia con Eloy».

Dejando a parte el interes que podamos tener, en conocer que hace Eloy Suarez ¿ un dia cualquiera ?, a mi me parece que deberiais verlo partir del minuto 4:08 donde se muestra parte de la visita que hizo a la Avenida De Cataluña:  (y en la que prometio volver). Son solo unos segundos, pero a mi personalmente, no me gusta «la voz en off», y la sin sustancia que transmiten, critico el video, que no la visita, que como dije, no me parecio mal, al menos vio lo que habia.  Reconozco que no lo he visto completo, pero te das cuenta …

Bien, si tomamos en cuenta, las parcelas vendidas en la zona del suz-55 mas cercano al barrio de la Jota, y la z-30, tendriamos que una vez iniciaran su construccion, se deberian desarrollar los viales, y especialmente  la gran avenida que comunicara la z-30 con la z-40.

Observemos el plano:

Futuros viales

En verde tenemos las 6 parcelas vendidas.

En rojo los viales, que se deberian crear para acceder a dichas parcelas, el sector F55-5, permanece en rosa sin perfilar, puesto que todavia no esta aprobado el plan urbano. (deberia aprobarse este primer semestre, antes del verano).  Para las parcelas que estan al otro lado del FFCC, la unica forma  de llegar seria atravesarlo como esta previso, o crear un vial desde la Avenida De Cataluña, esta posibilidad no la he detallado, pero seria posible.

Parecen colocadas estrategicamente para «forzar» la construccion de …