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Las farolas un poco mas cerca

jun 01, 2016 Sin Comentarios

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Acta del 20 de Mayo:

Enlace al documento

En el se nos informan de los puntajes de las diferentes empresas (12) que han enviado sus presupuestos para hacerse cargo de la obra. (el cambio de las farolas bonanza)

De ellas la que parece tener mejor puntuación es:

UTE MLN-LINEAS y TENDIDOS  con 23,30 puntos. y 10+2 años de garantía por un total de: 227.977,76 €

Acuerda asimismo remitir el expediente al Servicio de Técnico de Infraestructuras para que informe si existen bajas desproporcionadas de entre las presentadas a la licitación, en cuyo caso deberán remitir al Servicio de Contratación escrito solicitando justificación de las mismas. En caso contrario para que realicen el informe con la puntuación final aplicando las fórmulas aritméticas establecidas en los pliegos.

El citado informe deberá contener la información necesaria que permita a los licitadores conocer las razones por las que se haya rechazado su candidatura

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Pontevedra y Plasencia nos marcan el camino

jun 01, 2016 Sin Comentarios

Pues si, estas «cesiones» encubiertas con su dotación nos van marcando el camino que debe seguir la avenida Cataluña, y sobre todo aquellos políticos encargados de llevar a buen fin la cesión de carretera NIIa.

Por un lado tenemos a Pontevedra, donde Fomento asumió fuera de presupuesto la creación/reforma de una avenida completa. Comprobamos que se puede hacer todo, no importa cuanto cueste y la obligación que pueda tener o no el ministerio. El importe de dicha obra ha sido de 7 Millones. Tengamos en cuenta, que en Pontevedra el ministerio de Fomento adelantó los fondos para dicha reforma con proyecto municipal.

Si a Pontevedra unimos el caso de Plasencia, entonces ya tenemos la cuadratura del circulo: Tras unas conversaciones en Madrid el resultado ha sido definitivo, en una mañana, sin proyecto, sin una valoración clara del coste de las obras, el ministerio admite participar en ellas a partes iguales… …

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Fomento Sigue Reformando Avenidas

may 28, 2016 Sin Comentarios

Pero ninguna de ellas es la avenida Cataluña.

En este caso y en tiempo de descuento… en Plasencia, cuya alcaldía es del popular Fernando Pizarro García… ¿os va sonando?

18 DE MAYO DE 2016

Vamos con la información !

Cartel de protesta en Martin Palomino

Cartel de protesta en Martin Palomino

Luz verde a Martín Palomino.

El Ministerio de Fomento, la Consejería de Infraestructuras y el Ayuntamiento de Plasencia alcanzaron ayer en Madrid un compromiso que desbloquea definitivamente el inicio de los trámites para acometer la reforma integral de esta vía y la avenida de España. Fomento, como propietaria de la travesía, autoriza a la Junta a licitar la redacción del proyecto, cosa que hará en las próximas semanas.

Ademas, las tres administraciones implicadas firmarán en breve un convenio en el que se comprometen a asumir cada una un tercio de los seis millones de euros en los que está tasada inicialmente la obra

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Semana cultural en Santa Isabel

may 26, 2016 Sin Comentarios

Aunque tarde… aquí os paso un listado de actividades de la semana cultural en Santa Isabel:

santa isabel

 …

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Las farolas de Ríos de Aragón en contratación

may 20, 2016 Sin Comentarios

Hoy se ha reunido la mesa de contratación del ayuntamiento y en uno de los puntos a tratar estaban las farolas de Ríos De Aragón. (farolas bonanza)

Todavía no he podido enterarme de la resolución… en cuanto sepa algo lo colgare aquí mismo en este articulo.

«0083301/15 «renovacion alumbrado publico en la urbanizacion rios de aragon» (ZONA A)»

Podemos ver  la tramitación completa de expediente completo aquí.  incluyendo las 12 empresas que se presentaron

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Por una segunda línea de bus

may 20, 2016 Sin Comentarios

Nota de prensa de hoy mismo, de las asociaciones de Santa Isabel (Gaspar Torrent)  y Avenida Cataluña:

– 20 de Mayo de 2016 –

LAS ASOCIACIONES GASPAR TORRENTE DE SANTA ISABEL Y RIOS DE ARAGON-AVDA. CATALUÑA

EXIGEN UNA SEGUNDA LINEA DE AUTOBUS 

Tras la eliminación de la línea de autobús urbano 45 los vecinos de Santa Isabel y avenida Cataluña han visto como emporaba el servicio de transporte público en nuestros barrios.

No se cumplen las frecuencias de paso, especialmente durante horas punta, donde a veces los vecinos se quedan en las paradas sin poder subir al autobús tras una larga espera.

Nos hemos manifestado mayoritariamente en la calle en varias ocasiones solicitando la vuelta de la línea 45, o de otra línea que apoye la movilidad de la zona.

Denunciamos que a día de hoy (más de un año ya) no se ha cumplido la resolución del pleno

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