Pues si, el dia 8 de Mayo se firmo la cesion de uno de los tres tramos que conforman la totalidad de la cesion de la avenida Cataluña.

Tal y como se firmo en el protocolo el ayuntamiento recibiria del ministerio de fomento las afueras de Santa Isabel, la avenida De Santa Isabel (avda. Real Zaragoza) y la avenida Cataluña (hasta la z-30), cada uno de ellos supone un tramo a firmar.

Se trata del primero de los tres tramos en los que se dividió esta vía como consecuencia del acuerdo alcanzado en la reunión que mantuvieron el 1 de marzo de 2017 el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, para su traspaso al Ayuntamiento desde los 5 kilómetros comprendidos entre la confluencia con el Tercer Cinturón hasta la rotonda de acceso a Nurel.

 

El Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento

El consejero de urbanismo anuncio por sorpresa en la comisión de urbanismo de esta semana que todo el lado impar de la avenida Cataluña será sacado a licitación dentro de unos meses en este año por el valor total de obra, de esta manera se construirá un tramo con continuidad desde la z-30 hasta el puente del rio Gallego en una sola licitación y de forma continuada. Eso sin duda alguna son buenas noticias.

Va a ser una licitación «potente» en palabras de Muñoz, y compleja pues debe completar parte de un proyecto y de gran tamaño y dificultad, y tendrá lugar en diferentes presupuestos ya cubiertos por los plurianuales y modificación de créditos aprobados.

Ahora estamos negociando el lado de números pares, en una posición que no negamos será muy complicada, para que se cumpla lo prometido y la reforma de la avenida Cataluña sea completa.…

Pues si, otra vez mas !

Gracias al partido socialista y a unidos podemos los cuales solicitan mejorar el convenio aprobado por el ayuntamiento de Zaragoza en común.

PSOE, solicita 3 millones de euros para la cesion de la avenida Cataluña e IUPodemos 8 millones de euros como enmiendas al PGE 2018.  Un esfuerzo que desde aquí agradecemos a ambos porque haría justicia y dejaría zanjada toda la financiación restante de la obra.

Ya veremos si es posible su aprobación… pero como digo: otro año mas en Madrid, a ver si esta vez es la buena.…

Pues si, esa será la noticia de mañana, y que viene a informarnos de la aprobación de modificación de crédito aprobada por el equipo de gobierno del ayuntamiento de Zaragoza e impulsada por Zaragoza en Comun y Pablo Muñoz, concejal de urbanismo.

Ese aumento de un millón de euros en los plurianuales acortara la duración de las obras y permitirá licitar un importante tramo de la avenida.

Asi que estamos de enhorabuena y vamos a esperar los detalles de mañana en la prensa !

Y este es el aspecto de las obras:

Una magnifica noticia, que debe ir acompañada de la licitación puntual de cada tramo. Si los técnicos de urbanismo cumplen con las licitaciones la avenida Cataluña estará de gala en el año 2020.

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Pues si, y aquí os lo presento:

El presente proyecto realiza la modificación de una parte del proyecto de urbanización del sector SUZ 55/1, concretamente la parte que define el puente sobre el río Gállego.

De tal manera que la finalidad del proyecto sea el cálculo, la descripción de las obras y la cuantificación económica de un nuevo puente sobre el río Gállego. El punto de partida para la definición del nuevo puente son los anejos de topografía, geología y geotecnia e hidrología con los cuales se identifican las variables externas del proyecto, es decir, el perfil topográfico donde se debe asentar el puente, las características del suelo sobre el que se apoya y el espacio que debe dejar para permitir el paso del cauce fluvial.

Para determinar la tipología más adecuada se realiza un estudio multicriterio compuesto por variables económicas y sociales.

A partir de este se llega a

En la comisión de urbanismo de hoy se ha cerrado el expediente de Aceralia, de nuevo sin acuerdo.

Asi que los terrenos que tiene SAREB (en su mayor parte) ya no lo son en calidad residencial si no que continúan como industriales. Lo que quiere decir que si mañana llamara a la puerta de SAREB una empresa para levantar una factoria, o nave… el ayuntamiento no podría negársela.

Copio y pego:

Corría el año 2002 cuando el Gobierno de Zaragoza, entonces dirigido por la conservadora Luisa Fernanda Rudi, y la siderúrgica Aceralia empezaban a negociar la recalificación de los suelos que desde los años 40 ocupaba la empresa en el barrio del Picarral. A ese punto volverá hoy el mayor proyecto de reconversión urbana de la margen izquierda del Ebro en la capital aragonesa, el bautizado entonces como Plan Aceralia, que planteaba reconvertir sus más de 77.000 metros de suelo