En Echegaray y Caballero, pidiendo que la línea 32 recupere su antiguo trazado y que la 21 llegue a Santa Isabel.

Via Twitter.

Mi comentario:  Esa fue la primera idea de la AVV Rios de Aragon-Avda.Cataluña ante la desparicion de la linea 45, bueno esa y que no nos tocaran la 45, pero como alternativa parecia buena, y es la que a mi buen entender solucionaria todos los problemas de movilidad de los vecinos de Santa Isabel y Avenida Cataluña.

Fuente: Aqui mismo.

Lastima que el partido popular no nos hiciera mucho caso, cuando yo mismo se lo propuse en el CC de la Estacion del Norte en el RABAL en Septiembre de 2012, en una conversacion donde el sr. Suarez me aseguro que en 2012-2013 Rajoy cederia la avenida Cataluña.

Esta peticion para modificar el recorrido de la linea 21 se le dio por escrito, de echo fuimos la …

(foto Facebook, conductores de Tuzsa)

El Ayuntamiento de Zaragoza ha informado este viernes de que Auzsa ha incorporado a su flota diez vehículos dobles. Se utilizarán para sustituir buses de la línea 24 (Las Fuentes-Valdefierro) y para reforzar la línea 32 (Santa Isabel-Bombarda), tal y como ya anunció la Consejera de Servicios Públicos y Movilidad, Carmen Dueso, en la última Comisión de Pleno de Servicios Públicos y Movilidad.

Se trata de autobuses de 18 metros de largo realizados por la marca Man y carrozados por la empresa Castrosua. Tienen una capacidad máxima de unos 130 pasajeros, 42 de ellos sentados, con al menos cuatro butacas reservadas para personas con movilidad reducida. También incluyen apoyo isquiático y cinturón para el amarre de dos sillas de ruedas.

El Consistorio ha explicado en un comunicado que los vehículos cuentan con todo tipo de mecanismos en materia de seguridad, accesibilidad y sostenibilidad. Además,

¿Esto es Sidney? pues va a ser que NO.

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@movilidadZaragoza:

Asi se refuerza el barrio, se pone foto del 32 en otras lineas y ya esta!! Genial idea

Pues si, andaba buscando esa foto de autobuses paseando al 32 en su publicidad, invitando a utilizar el transporte publico… como si la linea 32 fuera ejemplo de buen funcionamiento… sinceramente no creo que haya sido elegida al azar, y empiezo a pensar que tiene mucho de tomadura de pelo, otra explicacion no tengo, porque elegirla para dar publicidad, viendo la cantidad de quejas que hay sobre ella me parece eso: una tomadura de pelo.  Humor negro con la linea 32.

Gracias a movilidadZaragoza por el tuit y la foto !

ah! y Sidney no sera… pero Zaragoza tampoco ! porque la linea 32 atraviesa una carretera, la NIIa… que no pertenece a Zaragoza, estando a 1500 mts. de su centro historico. ¿curioso? ¿Sidney? no! vergonzoso.

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De nuevo CHA atento ante los problemas de nuestro barrio.

Tras estar presentes en la concentracion del 28N en la avenida Cataluña,

Y esta semana de visita y charla con los vecinos en el barrio de Santa Isabel:

Hoy tenemos esta noticia:

El grupo municipal de CHA preguntará el próximo lunes en la Comisión de Servicios Públicos y Movilidad si el gobierno municipal ha llevado a cabo alguna iniciativa para solucionar los problemas de funcionamiento detectados en la línea 32 del bus urbano de Zaragoza que une el barrio de Santa Isabel con la Bombarda, en el barrio de Delicias.

«Esta línea resultó perjudicada en la reorganización de las líneas del bus, puesta en marcha en el 2012, y desde entonces se han intentado buscar soluciones ante los problemas en las frecuencias y recorrido», afirmó la concejala de CHA.

En la comisión de septiembre la consejera de Servicios

El día 10, (miércoles) hubo una asamblea informativa en el CC Santa Isabel, organizada por la AVV Gaspar Torrente para informar a los vecinos del nuevo recorrido de la línea 32.

Gracias a María Dolores, nos hemos podido enterar de que asistieron unos 150 vecinos, y que hubo una votación donde la mayoría NO acepto ese recorrido si quiera como prueba, también los asistentes quisieron hacer sus propuestas, para lo que fueron convocados por la AVV a presentarlas por escrito este Lunes en el local de la AVV.

Hablando con el presidente de la AVV Gaspar Torrente, me indica que espera las propuestas de los vecinos, para estudiarlas y ver qué acciones tomar. Me parece bien, a ver cuántas y que propuestas recibe.

Por mi parte, y aunque no me escuche ni mi AVV tengo claro que habría que intentar luchar por tener una segunda línea, o por