Archivo de 2011

No habra parcheo

oct 24, 2011 6 Comentarios

Se va a efecutar un asfaltado completo de la avenida.

Actualmente lo que se esta haciendo es reforzar las zonas que estaban especialmente dañadas, excavando y compactando la zona.  Tras las reparaciones, se efecturaran correcciones de alcantarillados y registros, seguidos de un asfaltado completo, y repintado. Asi lo han manifestado responsables directos de las obras a pie de calle hoy mismo.…

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Los trabajos de reforma en la avenida de Cataluña comienzan este lunes

oct 24, 2011 Sin Comentarios

 
Se realizarán labores de fresado y asfaltado en los cuatro carriles de la calzada, aunque se garantizará un carril por sentido para absorber la circulación.

Los trabajos de reforma de la avenida de Cataluña, con labores de fresado y asfaltado en los cuatro carriles de la calzada, en el tramo comprendido entre la rotonda del tercer cinturón y la avenida de la Industria (pasado el puente del Gállego) comienzan este lunes.

Tal y como adelantó la concejala de Infraestructuras y Ciclo del Agua, Lola Campos, en la Comisión de Pleno de Urbanismo, esta actuación, que se ejecuta con la aportación de 550.000 euros que ha realizado el Ministerio de Fomento, se complementa con otras intervenciones que se realizarán desde el Ayuntamiento de Zaragoza y que se ponen también en marcha este lunes.

Ambas intervenciones son previas a la urbanización definitiva de la avenida que se llevará a cabo con los

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! estamos en obras !

oct 24, 2011 Sin Comentarios

 

09:06am
Han colocado conos en casi todo el carril izquierdo, y las maquinas ya estaban listas al comienzo de la Avenida, junto a la z-30.

08:50am
Todavia no he pasado por la Avenida, y quizas es hasta demasiado pronto, para hacerse la pregunta.

Hoy Maria Luisa, presidenta de la AVV atendera a los medios a pie de calle, Aragon en Abierto, TVE 1, Heraldo de Aragon…, yo espero que empiecen hoy, porque si no el reportaje va a quedar un poco raro… luego veremos. Esto demuestra el interes que tienen los medios por la Avenida Cataluña, que desde el 2010, llevan ocupandose de nosotros.…

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off topic: Startrek en Zaragoza

oct 23, 2011 Sin Comentarios

Esta es una de mis aficiones, a las que antes dedicaba esta pagina (el dominio saracosta), pero que de momento ha quedado aparcada, para dedicarme a la «lucha urbana»  : D

Bien, pues hoy Domingo concluye la reunion de Startrek anual, llamada Espatrek y que organizan aficionados de toda españa, esta vez en Zaragoza.

Os paso el enlace de la noticia en Heraldo:

Foto de Heraldo, en el Hotel Zentro (supongo)

‘Vulcanos’ y ‘klingon’ en Zaragoza’

Larga vida y prosperidad !

Para los aficionados, al buen cine, podeis ver otra produccion:

StarTrek IV, mision salvar la Avenida.

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Fomento empieza la renovación del firme de la avenida de Cataluña

oct 23, 2011 Sin Comentarios

Habla del Lunes….

Mañana lunes la Demarcación de Carreteras del Ministerio de Fomento en Zaragoza emprenderá los trabajos de renovación del firme de la carretera N-II a su paso por la avenida de Cataluña de Zaragoza.

Según explican desde la Delegación del Gobierno en Aragón, las obras se llevarán a cabo en el tramo comprendido entre los kilómetros 324,700 y 326,900 de esta vía.

Se trata de una carretera netamente urbana que conecta la ciudad con las vías de gran capacidad de la Red de Carreteras del Estado (A-2, Z-40, A-23 y N-II) y es una de las salidas naturales de la capital aragonesa con una importante intensidad de tráfico, que supera los 30.000 vehículos al día.

Las actuaciones que se realizarán a partir de mañana consisten en el fresado y reposición de las superficies de pavimento más deterioradas, incluso hasta llegar a las capas granulares si así se precisase

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¿ La linea 32 seria la M2 ?

oct 22, 2011 Sin Comentarios

(la foto va un poco de broma)

Un estudio propone una red de bus con dos líneas de alta capacidad

Una nueva red de autobuses urbanos más eficiente y que resuelva la congestión en algunos corredores con la incorporación de dos líneas de alta capacidad, similar a un servicio de metro, y con el resto de líneas más cortas, similares a las lanzaderas. Esta es una de las principales conclusiones de un estudio encargado por CCOO y elaborado por una consultora externa, que apuesta también por abaratar y promocionar el bono mensual y supeditar el beneficio industrial de la empresa adjudicataria, no solo al precio por kilómetro, como sucede actualmente, sino también a otros criterios como la calidad, la satisfacción de los usuarios o su número.

El documento, elaborado por Albert Obiols, fue presentado ayer por el responsable de Movilidad de CCOO, Luis Clarimón, y por el representante del sindicato

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