LANZADERA DE TIPO 6, diseñador Andrew Probert.
STARTREK "THE MAGAZINE" - ENERO DE 2001, Nº 21

Cuando se inicio Star trek "la siguiente generacion", todo fue rediseñado, incluyendo las lanzaderas.

El trabajo de poner al dia la obra clasica de Walter 'Matt' Jefferies, fue dado a Andrew Probert quien rediseñaria la lanzadera Galileo, el hombre que reinvento la USS ENTERPRISE NCC-1701-D.


Andrew Probert no era extraño en el diseño de pequeñas naves de la federación; 10 años antes el había creado la lanzadera vulcana y los workbee para startrek la pelicula.

De hecho incluso antes de que se le pidiera diseñar la lanzadera para el nuevo Enterprise, el ya habia estado pensando en actualizar su concepto de work bee.

"Llegue con estos pequeños aparatos de servicio, los cuales Herman Zimmerman apodo "la esfinge".Podrian ser una extension para los work bee, y su diseño es básicamente el de un camión pickup que podría ser usado con diferentes propósitos".
 


La lanzadera esfinge nunca hizo su aparición en la pantalla, pero son oficiales al ser parte del manual técnico de la nueva generación, realizado por Rick Sternbach.


Cuando Probert volvió su atención a la lanzadera, el razono esto: "ya que las lanzaderas realizan trayectos interplanetarios necesitaran motores warp y todos los componentes asociados con ellos".

"Intente dirimir el hecho de que las lanzaderas necesitaban una versión mas pequeña del motor de curvatura, así que lo situé en la sección anterior. mi pensamiento es que estaría separado de la cabina por un muro que tendría la capacidad de proteger como una barrrera por si fuera necesaria su eyección al espacio.

 

En un esfuerzo pro hacer las lanzaderas mas interesantes Probert originalmente planteo mover la enterada de su tradicional posición lateral. La nueva entrada a la lanzadera seria por la parte delantera. Habría una rampa entre los dos operadores que bajaría hasta el suelo. La parte superior actuaría como una rampa permitiendo que la gente entre en el erguida.
 


Este diseño de lanzadera fue aprobado, pero cuando fue enviado al equipo de construcción, aparecieron problemas imprevistos; el diseño extremadamente curvado era simplemente demasiado difícil para los carpinteros de realizar a tamaño real.

Como resultado, el diseño tuvo que ser replanteado, "construyeron una lanzadera que básicamente tenia esquinas cuadradas "Se parecía a las líneas diseñadas por mi en el lateral, pero tenia esquinas cuadradas", ellos legaron a esa conclusión ya que la lanzadera seria vista generalmente de esa forma.

El primer aparato apareció en "coming of age", y fue eventualmente fue reemplazado por una versión incluso mas cuadrada, pero estableció el diseño básico para todas las lanzaderas posteriores.

 



 

Si te ha gustado, puedes realizar cualquier comentario o aportación que desees, siempre ajustado a la temática de este articulo.

 Igualmente si tienes mas información, envíamela y la  añadiré al articulo, así entre todos podremos completarlo con mas datos.

  

 

Nombre:

Comentarios:



 

Nota: Algunos de estos artículos han sido traducidos de la web http://www.starshipdatalink.net/ donde recogen igualmente su origen en Star Trek The Magazine.