ENTERPRISE C, diseñador Andrew Probert.
STARTREK "THE MAGAZINE" - AGOSTO DE 2002, Nº 40

La tercera sesion de "La siguiente generacion" nos presento una pieza perdida de la historia de star trek: la clase Ambassador, la USS ENTERPRISE NCC-1701-C una nave que se perdió en acción 20 años antes de que Picard tomara el control de la USS ENTERPRISE NCC-1701-D.

Mirando hacia delante, el departamento de diseño de "La siguiente generación" comenzó a diseñar la uss enterprise C dos años antes de que fuera realmente necesario. De vuelva a la primera sesión, después que el ilustrador Andrew Probert hubiera diseñado el uss enterprise ncc-1701-d, pensó sobre el linaje del Enterprise de la nave del capitan Picard. Después de todo cualquiera se imaginaba que habría dos naves entre la clase Constitution de Kirk y la clase Galaxy.

Como la mayoría de la gente, Probert asumió que el  Enterprise B era de clase Excelsior. Incluso en su fase mas temprana de diseño hubo un modelo de la clase Excelsior B en la sala de Observación de la Ent-D. El razono que el Ent-C habria tenido elementos comunes entre la clase Excelsior y Galaxy. "yo queria evidenciar el crecimiento del Excelsior hacia el Ent-D, desde el Ent-C", el recuerda "que lo que hizo fue simplemente tomar un perfil del Excelsior y llevarlo hacia el perfil de la clase Galaxy", entonces los puse juntos a la misma escala y simplemente cambie líneas en puntos importantes;: el platillo, los motores de impulso, el puente, ingeniería. haciendo esto llegue a componer lo que seria el Ent-c." De acuerdo que Probert dejo el show al final de la primera sesión y en su ausencia nadie sabia exactamente de que color era el pequeño sketch que había dibujado.

 

Rick Sternback tomo todas las tareas de Probert, y pensó que era uno de los diseños no aceptados para el Ent-d, pero el hecho que hubiera elementos del ent-B, se le quedo en la memoria. Sternbach recuerda su primera respuesta viendo que el Ent-c era mencionado en el episodio "yesterday's enterprise", fue "ohh! esto estaria bien", después de este pensamiento llego a una conclusión similar a la de Probert, realizar una clase mezcla de la Excelsior y Galaxy. El pequeño diseño de Andy vio que seria un punto valido de comienzo, con las nacelles un poco diferentes y  asumió que el platillo era mas redondeado, y tendría un aspecto parecido al Excelsior. Definitivamente tenia algo interesante en los elementos del diseño.

Sternback sintió sin embargo que el sketch no era lo suficientemente detallado como para que lo viera nadie, porque solo tenia una vista a tres cuartas partes, muchas formas indefinidas, y abiertas a interpretación, así que epreparo mas dibujos que hicieron del diseño  una forma mas clara."tome algunas ideas de Probert, y realice las vistas superior lateral y frontal",   mostré a los productores que podría ser realizado rápidamente y que se llamaria "AMBASSADOR". Al mismo tiempo Sternback modifico el diseño para hacerlo mas fácil de trabajar con el.

Probert siempre había favorecido las curvas y dado a esta nave un aspecto entonelado, reminiscencia de un navío marítimo. Sternback era consciente que estas cuervas harían difícil su construcción en el tiempo disponible,. "recuerdo haber diseñado ingeniería redonda simplemente porque haría mas fácil y rápida su fabricación",

En la tercera sesión, mi aproximación fue "si no podemos construirlo entonces porque escribir sobre el !"  pienso al respecto tener un punto de vista mas practico que Andy. En este caso una sección elíptica, habría tomado mas tiempo de construir y todos sabemos las presiones con las que trabajamos diariamente.

 

Los productores aprobaron el diseño y el modelo llego a tiempo para el capitulo "yesterday enterprise" bajo intensas  presiones de tiempo. Sternnack esta contento con lo que tuvo que hacer. "una nave grande siempre lleva mas tiempo de una semana, que una nave alien, pienso que le dimos el tiempo correcto en términos de diseño de nave, pero fue realmente el modelador Greg Jein quien produjo el diseño y sabia que solo dándole los blueprints a tiempo tendríamos un buen trabajo".

No hay  un dibujo completo del Enterprise-C simplemente porque no hubo tiempo, pero cuando nosotros le dimos los planos a Greg,  dibujo a mano algunos detalles, no teníamos que dibujar todo, simplemente decíamos "toma este grupo de ventanas y este de naves salvavidas y duplícalos alrededor de esta zona". Greg entendió las líneas y le dio algunos detalles, y así  creo la maravillosa mezcla de la Galaxy y Excelsior

 



 

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Nota: Algunos de estos artículos han sido traducidos de la web http://www.starshipdatalink.net/ donde recogen igualmente su origen en Star Trek The Magazine.