Reacciones al cambio de trazado del 21

Como ya ocurrio hace años en 2012 en el CC de la estacion del Norte, entonces lo vivi de primera mano y fueron comentarios mas duros, ahora podemos leerlos suavizados desde supuestos miembros de la AVV del Barrio Jesus:

Desde AVV Barrio Jesús estamos y estaremos en oposición a retocar la Linea 21.

La solución para mejorar la conexión de Santa Isabel no pasa por alargar la Linea 21, sino en la recuperación de la 45 o la reordenacion de la linea 28 y en su refuerzo.

En este caso el Partido Popular quiere realizar el mismo fallo que cometió el equipo de gobierno con el cambio de trazado de la Linea 32, convirtiendo una linea que funcionaba correctamente en una linea que ya nadie usa, debido a los excesivos kilometros que realiza convirtiendola en una linea nada util para el usuario. Desde la AVV. Bario Jesús ya advertimos que el cambio del trazado de la Linea 32 se iba a convertir más en un problema que un beneficio, pero debido a intentar conseguir un consenso entre todos los barrios implicados decidimos apoyar sus propuestas.

El tiempo nos ha dado la razón y ahora sin ningún consenso y ni tan siquiera pedirnos opinión el Partido Popular se saca de la chistera el remodelar la Linea 21, según reza la nota de prensa, con el único consenso de los vecinos del Barrio de Santa Isabel, pero sin contar con nadie más

Fuente: El Periodico de Aragon (Comentario #1)

Mi opinion:

Apuntemos que el 21 ya fue prolongado hasta el barrio Jesus por peticion de su AVV.  (justo lo que ahora pide el sr. Suarez y nuestras AAVV desde hace tiempo).

Me parece muy bien que desde el barrio Jesus nos digan su opinion y apoyen la vuelta de la linea 45, porque la reordenacion de la 28 es complicada, ¿podrian presentar un proyecto de esa reordenacion? yo no lo conozco.

El que ya supieran lo que iba a pasar con la linea 32 es algo que no solo ellos lo sabian, algunos tambien lo intuimos, pero fue la unica salida posible que nos dejó su asociacion de vecinos en la busqueda de un consenso que la FABZ apoyara. Asi que si se eligio ese mal recorrido fue por una parte culpa suya, eso es asi,  y por otra la negativa de Carmen Dueso. (¿que viene causada por no ser apoyada por la FABZ?)

Tampoco nos cuenta porque la asociacion de un barrio (que no sus vecinos) se opone a que el 21 suba hasta Santa Isabel, ¿acaso creen que no quedaran plazas en «su 21″ para que ellos puedan utilizarlo? ¿o no es que no quedaran asientos libres? ¿? otra explicacion no tengo porque mal servidos de buses no estan precisamente, recordemos las lineas que pasan por ahi: 32-21-28-50-35-39: 6 lineas.   Si temen quedarse sin subir, yo les diria que es lo que pasa a veces ahora en la parada del 32 de puente hierro direccion Santa Isabel: vecinos nuestros y quizas suyos se quedan sin subir.  Este cambio paliaria esta dificil situacion.

Que se pide:

Pedimos prolongar la linea 21 hasta Santa Isabel (con el menor numero de paradas intermedias), volver al trazado por Echegaray de la 32, y dotar a la 21 de mas buses para que pueda cumplir sus frecuencias tal y como estan actualmente.

Al añadir esos nuevos kilometros al final / inicio de linea, los usuarios del resto de paradas no veran afectados su tiempo de recorrido, que seguira siendo el mismo.