Ayer estuve investigando el tema de las cesiones de fomento, porque no debemos olvidar que a dia de hoy, la culminacion de dicha cesion es clave.
A ver, si puedo hacer un poco de luz en este tema:Â
He encontrado al menos 3 procesos de cesion, o relacionados con ello:
1er. caso, Toledo: N400
Aqui los vecinos quieren crear un tercer carril, y fomento dice que nones hasta que la via este transferida. Fomento esquiva las peticiones, y dice que nanai, hasta que el ayuntamiento no reciba la via, despues que el ayuntamiento lo haga. Entiendo por tanto, que fomento no esta interesada en mantener la titularidad de sus vias, asi se quita obligaciones.
Fuente:Â Diario Tribuna de toledo
2º caso, Alcoy:
El ayuntamiento de Alcoy solicita la cesion de una travesia, para poder mejorarla. Es un caso analogo al de la avenida de cataluña, pero aqui la corporacion de Alcoy pide la cesion, y despues negocia el importe.
Fuente: Diario Informacion
3er. caso, Toro:
Este caso, ya es calcado al de nuestro querido callejon: se pide la cesion, y con el importe que transfiere fomento: 700.000 € (aprox), acometeran las obras de reforma, de firme y aceras.
Fuente:Â Â Diario Norte Castilla
¿cuando culminan esos procesos? yo hasta ahora no he sido capaz de encontrar nada sobre plazos. Lo que si he averiguado son dos cosas:
1) Ley de carreteras, seccion V, articulo 40:
ArtÃculo 40.
1. La conservación y explotación de todo tramo de carretera estatal que discurra por suelo urbano corresponde al Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo .
2. Las carreteras estatales o tramos determinados de ellas se entregarán a los Ayuntamientos respectivos en el momento en que adquieran la condición de vÃas urbanas. El expediente se promoverá a instancia del Ayuntamiento o del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo , y será resuelto por el Consejo de Ministros. Excepcionalmente podrá resolverlo el titular del citado Departamento cuando existiere acuerdo entre el órgano cedente y el cesionario.
3. No obstante lo dispuesto en los apartados anteriores, el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo y las Corporaciones Locales respectivas podrán convenir lo que estimen procedente en orden a la mejor conservación y funcionalidad de tales vÃas.
Fuente: http://www.carreteros.org/legislaciona/carreteras/ley/t_c.htm
Osea que sigo entendiendo que Fomento no tiene interes en retener titularidad de ninguna via. Maximo, cuando existe un tramo alternativo (en nuestro caso Z40) a dicha via, y ademas esta integrada en zona urbana.
2) ¿Donde se firmara dicha cesion?
Probablemente, en consejo de ministros:
http://www.la-moncloa.es/ConsejodeMinistros/Referencias/_2010/refc20100423.htm
En el enlace superior podeis ir a consultar, cambiar la fecha, por el ultimo viernes y tendremos constancia de que temas se han tratado.
Seguire buscando, para averiguar cuanto tiempo se tarda en completar una cesion de via, pero si alguien conoce algun caso “firmado”, porfavor, que lo postee.
Como digo, la incognita, ahora es saber ¿cuando?Â
uuummm…. ganas me estan dando de escribir al periodico del Norte de Castilla para saber como les ha ido…. uuummm…. (porque ellos lo solicitaron el 24 de septiembre de 2009)
 
