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Tranvía ficción

jun 02, 2016 1 Comentario por
linea 9 (Gallego)

línea 9 (Gallego)

Cuando se plantea el tranvía en Zaragoza, recurrentemente se habla de la línea 2, la línea 3. De la posibilidad de retomar el proyecto del tranvía… y parece que la línea 2 lleva la delantera, como su nombre indica sobre la línea 3, especialmente por una importante razón: la económica.

Después cada barrio intenta subirse al tranvía de la forma que puede… no voy a entrar en los motivos que cada uno alega, porque voy a alegar los motivos que la avenida Cataluña (léase carretera NIIa) puede presentar.

Pero cuidado no vamos a subirnos a la línea 2, NO. Nosotros vamos a ir un poco mas alla: La línea 3, al menos la parte que va desde plaza España hasta el final de la avenida (o Santa Isabel), debería ser considerada antes que la línea 2.

tranviaficcion

1) La línea 3 podría ser mas económica para la ciudad:

La Avenida, Transporte Publico Leer mas

Sin servicio de trolebús en Avenida Cataluña hace 50 años

jun 20, 2015 Sin Comentarios por

Noticia de la hemeroteca de Heraldo, publicado hoy mismo.

heraldo hace 50 años

Recientemente un socavón en la calle de don Jaime dejó casi una jornada  entera sin servicio de trolebús a la intensa barriada obrera   vecinal de la avenida de Cataluña y Puente del Gállego. Los vecinos sugieren la necesidad de que la línea pueda circular a  través de un enlace por la ribera del Ebro, en  la calle de Jesús o sus contiguas.

Las administraciones de Lotería van a ser autorizadas a abonar los décimos o  billetes premiados aún cuando no hubieran sido expedidos por la misma, incluso  en ciudades distintas a donde se adquirió.

El cohete ‘Titán 3-C’ -que tiene mayor potencia de empuje que ninguno de sus antecesores- ha sido lanzado hoy con éxito desde cabo Kennedy. Su objetivo,  que ha conseguido con rotundo éxito, era colocar en órbita un satélite de más de 8 toneladas.

 

Estaba claro …

Contactos Y Medios, La Avenida Leer mas

Actuar por cooperacion (el PSOE de nuevo)

may 18, 2015 Sin Comentarios

Pues si !,  de nuevo el PSOE en campaña vuelve a proponer la actuación por cooperación:

anadon en campañaFinalmente, plantea el uso del suelo público para resolver la demanda de equipamientos urbanos como duplicar el Parque Pignatelli, conveniar con entidades financieras para que urbanicen las zonas de vacío en avenida Cataluña, Valdefierro o área 38, ya sea por compensación o por cooperación, es decir, que el Ayuntamiento urbanice y luego les repercuta los costes. “Han tenido la posibilidad de sanear sus situaciones mediante el esfuerzo de todos los ciudadanos y en estos momentos tienen la obligación de contribuir a la ciudad o urbanizando o pagando si lo hace el Ayuntamiento”, ha sentenciado el socialista.

Fuente: Aragón Digital (extracto, 14 de Mayo 2015)

Bueno, si realmente llegaran a ponerse las pilas en el ayuntamiento y haciendo uso de las juntas de cooperación podría llegarse de facto a urbanizarse la avenida Cataluña, especialmente

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19 de Abril

abr 20, 2015 Sin Comentarios

Ayer fue otro día de reivindicación para los vecinos de la avenida Cataluña y Santa Isabel.

A la espera de mas fotos, podemos ver como nos reunimos una buena cantidad de vecinos y paseamos por la carretera, pidiendo una segunda línea de bus, y la cesión de la avenida Cataluña.

Estuvimos acompañados en el recorrido por Chesus Yuste ex-congresista, Carmelo Asensio Concejal, y Francisco, coordinador en el congreso (por parte de CHA). El PSOE nos acompaño también, con la participación de Lola Ranera presidenta del distrito y Lola Campos concejala de infraestructuras, reivindicando la cesión desde el ministerio de Fomento.

Javier Puy, ex-UpyD, también estuvo en el tramo inicial de Santa …

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Avenida Cataluña Fase 1

mar 06, 2015 Sin Comentarios

 

La actuación sigue pendiente de que Fomento ceda al municipio la vía, que ahora está calificada como carretera

Además, el Estado debería aportar 1,4 millones de euros para el desarrollo de la actuación

El Ayuntamiento de Zaragoza ha presentado este viernes a los vecinos de la avenida Cataluña y de su entorno el proyecto que ha elaborado para reformar este vial. Hace referencia al tramo comprendido entre la Z-30 y el ferrocarril y contempla la creación de un carril bici, zona verde, mayor superficie peatonal y servicios actualizados.

Este proyecto precisa una inversión de 3,8 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de doce meses. Tiene como objetivo borrar el antiguo pasado carretero de la avenida Cataluña, pero queda a expensas de que el Ministerio de Fomento ceda su titularidad al Consistorio y aporte 1,4 millones de euros para contribuir a su transformación. Una cantidad baremada y

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Las nuevas farolas y el proyecto en Heraldo.es

feb 18, 2015 Sin Comentarios

farolas bonanza de nocheHa sido una de las principales reivindicaciones de los vecinos de la avenida Cataluña en los últimos años, y parece que en los próximos meses por fin será una realidad. El Gobierno de Zaragoza ha aprobado esta semana el proyecto de renovación del alumbrado público en la urbanización Ríos de Aragón, en la zona final de la Avenida Cataluña antes del puente del Gállego.

«Las farolas que hay se pusieron de manera provisional hace cinco años, y son un palo de madera con un foco. Aparte del aspecto tercermundista que dan, la luz es muy deficiente», dice Jesús Fon desde la Asociación de Vecinos Ríos de Aragón.

Este ha sido uno de los principales caballos de batalla de los vecinos para el adecentamiento de esta vía, sobre la que siguen clamando que las administraciones implicadas muevan ficha. «En marzo se cumplirá el quinto aniversario desde que el

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