¿La 45 desaparecera?

feb 02, 2011 5 Comentarios por

La propuesta plantea la supresión de la línea 45 (Santa Isabel-Casablanca), ya que se solapa en parte con el tranvía y con el trazado de la línea 32. No obstante, los vecinos de Santa Isabel y de parte de la avenida de Cataluña estarán obligados a hacer a pie el tramo desde el Coso (donde les dejará el 32) hasta Gran Vía (de donde partirá provisionalmente el tranvía) para continuar el trayecto, por ejemplo, hasta el hospital Miguel Servet. Este problema se solventará cuando el nuevo medio de transporte complete su recorrido por Independencia y el Coso.

Fuente: Heraldo De Aragon

Mapa Con Los Cambios Propuestos

Hay que pagar el tranvia, ¿y quienes lo van a pagar?  pues los mas pobres, osea nosotros.  Esta nueva noticia, va dedicada a quien aplaudio la desaparicion de la 128, ahora estara mas contento… todo ira mejor con la eliminacion de la linea 45.  Los vecinos de Santa Isabel, Avda. Cataluña, y La Jota, estaremos siempre agradecidos al PSOE y PAR por esta reorganizacion.

Asi que ya sabeis, cuando vayais bien apretados en el 32, o pase por delante de vuestra parada sin detenerse, pensad en lo util, ecologico, y barato que es el tranvia.

Solo me queda añadir, que espero que esta propuesta no salga adelante, porque sino el caos de la linea 32 puede ser de impresion….

(Y) La AAVV Rios de Aragon-Avda.Cataluña me confirma otra version de la propuesta, (esta «algo» mas razonable, y en consonancia con el resto de cambio de trazados).

Se eliminaria un autobus de la linea 45, al variar su recorrido desde plaza España, a plaza Emperador Carlos V, al menos eso fue lo que se trato en la comision de servicios publicos, y en la mesa de movilidad de la FABZ, confirmado esta mañana por una llamada de Maria Luisa (presidenta de la AAVV) a la concejala Maria Dolores Ranera

Ya veremos que ocurrira…

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¿La 45 se quedara?
¿ Sabia usted que ?
Transporte Publico, Zaragoza

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5 Respuestas a “¿La 45 desaparecera?”

  1. Alberto says:

    Pues la noticia en el Heraldo de Oregón no puede ser más clara. «La línea 45 desaparecerá»
    http://www.heraldo.es/noticias/zaragoza/la_linea_desaparecera_otras_seis_sufriran_cambios_recortes_con_llegada_del_tranvia.html
    (no se si se verá el link)
    Ya lo que nos faltaba. La quinta o sexta línea de autobús de Zaragoza (el 32) por número de viajeros, ahora más saturada todavía. Podrían por lo menos poner autobuses dobles de esos, que creo que no tiene que hacer ningún giro extraño en su recorrido.

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    • admin says:

      Hola !

      Tu pedazo de link ha roto el blog !

      :-D

      Ese link, es el mismo que enlazo en el posteo como fuente. De momento, esta noche me fio de lo que le dijeron a la AAVV, mañana tendremos mas informacion.

      Los buses dobles, segun nos informaron no podian girar en la rotonda de Santa Isabel, esa fue la excusa que nos endiñaron.

      Vamos a cruzar los dedos y esperemos que Heraldo haya metido un poco la pata.

      Saludos !

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  2. jose says:

    lo de que los autobuses no pueden girar en la rotonda de Santa Isabeles cierto pero tambien es cierto que cuando hicieron la rotonda ya no tenian idea de ponernos los autobuses dobles sino la hubiesen echo en condiciones.

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    • admin says:

      Hola Jose,

      y tambien podrian modificarla, como hicieron en el puente de piedra, o en la plaza del portillo…. segun comentaron era por apenas 2mts.

      2Mts. de obras.

      Saludos !

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  3. Alberto says:

    Huy, perdon por lo del link. No había visto el tuyo. Esto de las copichuelas (B) (D) (B) ;-)

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