Archivo de Transporte Publico

Exito de participacion

oct 06, 2013 4 Comentarios

Hoy ha sido un dia grande, para los barrios de Santa Isabel, Montañana, Peñaflor y Avenida de Cataluña.

Las fotos hablan por si solas.

Mañana comentaremos la jugada, pero hoy disfrutemos de este exito de participacion.

 …

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La anecdota el dia

oct 06, 2013 Sin Comentarios

Ya tengo escaneados todos los planos del proyecto, y ahora hay que limpiarlos, y preparar la presentacion. Que sera presencial, en algun sitio cercano.

Pero la gracia esta en la imagen siguiente:

He ampliado el bus, de la seccion transversal, y resulta que han colocado ahi un 45…

! Bueno, hoy toca salir a la calle para que no perdamos ese bus !

! Y mañana, saldremos por la cesion de la avenida Cataluña !  (solo hay que confirmar la fecha)

Asi que os espero en ambas salidas !!…

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Con todas estas perlas me hago un collar

sep 20, 2013 2 Comentarios

¿ y me cuelgo de el ?

Bueno, pues resulta que:

El 45 tenia 7 buses en dias laborables, y 4 en fines de semana

Al «nuevo» 32, le han cambiado algunos buses simples, por dobles, pero… «nos han robado» dos buses.

Asi que no os extrañeis cuando, como el miercoles, no recogio a nadie en las paradas desde plaza Mozart en adelante.

Y este es el negocio que han hecho con nosotros, y esa es la forma de atender a nuestros barrios… eso si: no me extraña que:

El Alcalde haya nombrado hijos adoptivos de la ciudad, a los miembros de la FABZ, sera por los servicios prestados, vamos a colocar un enlace…

Desde aqui le pido al alcalde Belloch, que nombre a los vecinos de la avenida Cataluña, hijos adoptivos de la ciudad… seria una bonita forma de compensar el asunto de que le estamos pagando un

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6 de Octubre a las 12 horas

sep 17, 2013 1 Comentario

Nos vemos alli !…

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Mas reacciones al asunto de los Buses

sep 08, 2013 Sin Comentarios

Vamos a extractar:

Santa Isabel exige un autobús que tenga conexión al centro

….

Ante este problema, la asociación vecinal del distrito rural ha planteado varias alternativas en caso de que al final se aumenten los kilómetros propuestos por el Ayuntamiento de Zaragoza. Por ejemplo, modificar el recorrido del 21 o 32. De este modo, no habría que implantar nuevas lanzaderas en un barrio que está relativamente alejado del centro de la capital aragonesa.

APOYO DE LA PLATAFORMA La plataforma de trabajadores afectados por el ERE de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZ)comparte opinión. Íker Cámara, portavoz, informó que, en caso de aumentarse en 500.000 kilómetros la red de transportes, el 45 debería ser uno de los buses que volviera a ponerse en marcha. «Era su única conexión con el centro, no tiene ningún sentido», señaló.

Por otro lado, el 32 también podría ejercer la función del 45 siempre y

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La FABZ y los autobuses….

sep 07, 2013 Sin Comentarios

Bueno, varios meses tarde… al final parece que la FABZ va a recoger los problemas de las asociaciones que en su dia, ya avisaron del trastorno que suponia la eliminacion del 45.

Ahi estaba nuestro presidente defendiendo a la linea 45:

El presidente de la Asociación de Vecinos de la Avenida Cataluña, Ramiro Gil, explicaba que la comisión se había desarrollado en un ambiente “de bronca”, porque “como es normal” cada uno defendía y luchaba por su línea. En el caso de los vecinos de esta zona zaragozana, la desaparición del 45 ha abierto muchas heridas, y ellos ya piensan en manifestarse o recoger firmas junto a otras asociaciones, como la de Gaspar Torrente de Santa Isabel, hasta conseguir volver a subirse en línea hasta la plaza Paraíso. “Estamos muy molestos porque nos quitaron el autobús prácticamente sin enterarnos y nos han dejado huérfanos. Ahora no podemos bajar

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