Archivo de Transporte Publico

Tranvía ficción

jun 02, 2016 1 Comentario por
linea 9 (Gallego)

línea 9 (Gallego)

Cuando se plantea el tranvía en Zaragoza, recurrentemente se habla de la línea 2, la línea 3. De la posibilidad de retomar el proyecto del tranvía… y parece que la línea 2 lleva la delantera, como su nombre indica sobre la línea 3, especialmente por una importante razón: la económica.

Después cada barrio intenta subirse al tranvía de la forma que puede… no voy a entrar en los motivos que cada uno alega, porque voy a alegar los motivos que la avenida Cataluña (léase carretera NIIa) puede presentar.

Pero cuidado no vamos a subirnos a la línea 2, NO. Nosotros vamos a ir un poco mas alla: La línea 3, al menos la parte que va desde plaza España hasta el final de la avenida (o Santa Isabel), debería ser considerada antes que la línea 2.

tranviaficcion

1) La línea 3 podría ser mas económica para la ciudad:

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Por una segunda línea de bus

may 20, 2016 Sin Comentarios por

Nota de prensa de hoy mismo, de las asociaciones de Santa Isabel (Gaspar Torrent)  y Avenida Cataluña:

– 20 de Mayo de 2016 –

LAS ASOCIACIONES GASPAR TORRENTE DE SANTA ISABEL Y RIOS DE ARAGON-AVDA. CATALUÑA

EXIGEN UNA SEGUNDA LINEA DE AUTOBUS 

Tras la eliminación de la línea de autobús urbano 45 los vecinos de Santa Isabel y avenida Cataluña han visto como emporaba el servicio de transporte público en nuestros barrios.

No se cumplen las frecuencias de paso, especialmente durante horas punta, donde a veces los vecinos se quedan en las paradas sin poder subir al autobús tras una larga espera.

Nos hemos manifestado mayoritariamente en la calle en varias ocasiones solicitando la vuelta de la línea 45, o de otra línea que apoye la movilidad de la zona.

Denunciamos que a día de hoy (más de un año ya) no se ha cumplido la resolución del pleno

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La huelga mas dura

feb 06, 2016 2 Comentarios

Y hablo por los vecinos de Santa Isabel, Avenida Cataluña, y Montañana-Peñaflor, que estamos sufriendo muy duramente los efectos de la huelga del transporte.

En dias laborables:

Por un lado el sufridor usuario de la linea 28, que debido a los servicios minimos tendra una frecuencia de paso de 60 minutos, y por otro los usuarios de la linea 32, con 21 minutos de espera, tal y como muestran las siguientes tablas:

 

servicios-minimos-huelga-autobuses-zaragoza

Donde el numero de buses se ve reducido de 17 a 5 para la linea 32, y de 3 a 1 para la linea 28.

Recordemos que la linea 32 es la 4ª linea mas utilizada de Zaragoza.   ! 5 buses para servir la cuarta linea mas usada ! (a un barrio donde solo llega esa linea)

Las siguientes tablas muestran los buses disponibles sabados, domingos y festivos:

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Santa Isabel – Avenida Cataluña y la segunda linea de bus

feb 04, 2016 Sin Comentarios

Bus 21

El dia 2 de Febrero las asociaciones de Santa Isabel (Gaspar Torrente) y Avenida Cataluña acudieron a la reunion organizada por la FABZ, para acordar las medidas de mejora necesarias en los diferentes de barrio relativas al transporte publico.

Como es bien sabido, los puntos de acuerdo sobre los temas que afecta a nuestros barrios entre Santa Isabel y Avenida Cataluña es total. Fruto de estos acuerdos ambas asociaciones defendieron unidas la peticion de una segunda linea de autobus.

La peticion se articularia, bien por la llegada de otra linea existente al barrio, o una nueva, que nos permita un acceso al centro sin transbordos. A cambio la linea 32 regresaria a su recorrido anterior.

Se trata de recuperar la frecuencia de la linea 32, de acortar su recorrido hasta delicias, y volver a ganar (al menos en parte) la perdida linea 45.

Tras la reunion hemos de decir

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Harry Potter y la Línea 32

ene 13, 2016 Sin Comentarios

Harry Potter

A estas alturas y tras casi mas de treinta días de huelga a un 33% de servicio, creo que solo la magia puede ayudarnos a solucionar este problema.

Aquí lo único que queda claro es que:

Los concejales y alcalde del ayuntamiento no utilizan el BUS. Especialmente la señora Artigas (Zaragoza en Común). Parece que no va con ellos, que es un asunto empresa-trabajadores. (!!)

A la empresa (AUZSA) le da lo mismo, las nominas que se ahorra por los kilómetros que cobra. Recordemos que la empresa NO cobra por billete de bus, sino por kilómetros recorridos. Incluidos aquellos kilómetros que hacen los buses al entrar y salir de cocheras por la propia huelga.

Los trabajadores del bus espero que tengan una buena caja de resistencia, porque me temo que el asunto va para largo.

Y los usuarios, … pues no se que decir… porque si subes sin pagar, lo …

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La odisea de Lola Campos

jul 12, 2015 Sin Comentarios

Este es el comentario en Facebook,  de la concejala Lola Campos (anterior concejala de infraestructuras) sobre el uso del bus:

ODISEA EN EL BUS

lola camposHay días retorcidos y hoy ha sido uno de ellos para los zaragozanos. Vivir por encima de 40 grados y estar esperando media hora el bus, a pleno sol, es una bomba de relojería. Si a esto le añades una conductora con la rabia en el cuerpo, la odisea está servida.
Como digo, pasajeros con 40 grados al sol, bus 38 que no llega a Vía Hispanidad porque uno de los vehículos se ha averiado, y el personal que empieza a crecer e impacientarse. Protestan por el precio, protestan por todo. Normal para los tiempos que estamos.

Llega el bus y detrás llega otro bus. También normal en TUZSA/AUZSA. Subimos todos a buscar el fresco y, fatalidades de la vida, la rampa que acaba de

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