Que la avenida Cataluña es una via de «malla basica»:

Anexo num. 4: Vías de Malla Básica, Circulación Intensiva o Atención Preferente

Se entiende por vías de malla básica en el término municipal de Zaragoza aquellos viarios públicos de competencia del Excmo. Ayuntamiento que constituyen el soporte de las comunicaciones rodadas de la ciudad y su intensidad de tráfico es superior a los 15.000 vehículos diarios; deben, por tanto, ser preservadas en el mayor grado posible, de afecciones a su capacidad, fluidez y seguridad de la circulación, ser objeto de limitaciones urbanísticas reguladas en las normas correspondientes, y tener una consideración especial en cuanto a medidas de vigilancia del tráfico.

Pues  ahi estamos listados: Fuente: Ayuntamiento

¿ Para no pertenecer a Zaragoza,…  esta bien ¿eh? ?

¿ Que la linea 32 tuvo mas de 6 millones de usuarios ?

La línea que más usuarios tuvo el año pasado fue la

Llevo escuchando noticias de recortes  para ahorrar, en este ayuntamiento, (que casi no es el nuestro), durante varios dias.

Consideremos algunos ejemplos:

Retirada de la linea 128 (31 de Enero): Ahorro de 1.4 mill. de €. Fuente: 20 mins.

Retirada del telecabina: Ahorro de 1.7 mill. de €.  Fuente: Heraldo de Aragon.

Total de medidas, entre limpieza y transporte publico: 7 mill. de €.  Fuente: 20 mins.

Solo con lo que se ahorran con la retirada del 128, bien que podrian adelantar el dinero para las reparaciones de nuestro querido callejon.  Pero NO. con lo que se ahorran de una linea de autobus que nos quitan, se lo llevaran a otro lugar, para gastarlo alli.  ¿ y donde es alli ?  pues no se…   ¿ en la 2º fase del tranvia ?  ¿ en el wifi para el centro de la ciudad ? ¿ en las olimpiadas ? ¿ …

Pues si, este seria muy aproximadamente el futuro, segun el plan general urbano del 2007-2009, de la zona que hay entre las vias del ferrocarril y el rio Gallego:

Detalle de la zona plan suz55 (pgou 2007-2009

En el podemos ver en negro el ferrocarril, en verde, las zonas verdes y carril bici, en naranja zonas edificables, o edificadas, y en azul areas dotacionales.

Desconozco, si la rotonda se abriria solo por rio Ara, o lo hara por otra calle mas, y la anchura real de la acera donde he colocado el carril bici, que se supone es el mismo que tiene que llegar desde el pequeño tramo del nº 160.  Habria otro carril bici en la calle paralela tras el 221.  Me parece genial la gran zona verde central, ya va siendo hora que los maltratados vecinos del 227-229 tengan acceso a zonas verdes. 

Aparentemente la gasolinera desapareceria, y …

Grafiti en antiguo campo de futbol (final del gallego)

Estoy trabajando en un archivo de fotografias mas potente, que permita disponer de categorias, y ofrezca una exploracion mejorada y con mas participacion, … probablemente haya otros cambios menores en el camino.…

Gracias a AbelCris, podemos ver como se estan realizando los derribos tras la gasolinera, para mi desconocidos, pues no me habia dado cuenta:

Desconozco, si dichos edificios forman parte de la misma area de compensacion que las naves de Rio Ara, si no formaran parte de dicha area, seria una noticia todavia mejor, pues podrian indicar algun movimiento inmobiliario….

Video del derribo, que AbelCris, nos ha enviado:

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