Avenida Cataluña

30 años de olvido son suficientes


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La concesionaria del párking del hospital Clínico de Zaragoza, EPSA Estacionamientos del Pilar, ha presentado ya el proyecto para que la cubierta del aparcamiento se convierta en una plaza de utilidad pública…

Esta ya tiene el proyecto básico, que costaría a la empresa un total de 56.672 euros. Esta cuantía se invertirá en la construcción de un edificio multiusos de 113,52 metros cuadrados. Al recinto se accedería a través de un vestíbulo de 10 metros cuadrados que divide el edificio en tres áreas: una sala de conferencias, de 44 metros cuadrados; otra estancia donde se situaría una biblioteca y puestos de estudio y consulta, de otros 44 metros además de los aseos, que ocuparían algo más de 10 metros cuadrados.

COMPROMISO La realización de un proyecto para dotar de utilidad la cubierta de este aparcamiento fue demandado por la junta de distrito tras la inauguración del párking, que se inauguró en enero del pasado año. Finalmente, se llegó a un acuerdo con la empresa concesionaria para que ella misma financiase y promoviese la utilización de la superficie del aparcamiento, de modo que pudiera ser usada por el barrio. Todo ello con un coste máximo de 50.000 euros.

 

Extracto del…

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Copio y pego, la parte que mas creo que nos interesa:

La construcción de una mediana en la carretera de Madrid dificultará el tráfico durante tres meses

Este primer paquete de obras supuso la inversión de 900.000 euros de los aportados por Fomento. Sin embargo, la necesidad del ministerio de ajustar las aportaciones económicas restantes, dividiéndolas en partidas más pequeñas y entregándolas en sucesivos ejercicios, obligó a realizar un parón en esta transformación de la carretera de Madrid, que ahora se retoma de nuevo.

“Nos estamos acomodando a la llegada del dinero de Fomento, pero lo importante es que estamos dando la vuelta a la imagen de la carretera de Madrid, dignificando el acceso a la ciudad por este punto y aumentando la seguridad vial”, aseguró la Concejala de Infraestructuras y Ciclo Integral del Agua, Lola Campos.

Los trabajos de la mediana, que realizará la empresa Mariano López Navarro, consumirán otros 300.000 euros y Fomento aportará los 300.000 restante el año que viene, que servirán para culminar las obras programadas, instalando el alumbrado definitivo ( hasta ahora en los laterales) en la mediana que ahora se inicia.

La conversión de la carretera de Madrid en una vía urbana se está

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Extraido de la noticia del Periodico de Aragon:

:-O

… Con un presupuesto inicial de más de 193 millones de euros, aunque solo utilizados 164 millones, el PICH ha cumplido sus ochos años correspondientes…

Con mucho menos de lo que les sobra a estos señores del PICH, daría para solucionar la Avenida Cataluña para siempre. Y luego dirán que casi 9 millones de euros de nuestro proyecto es mucho.

Mi opinión es que sinceramente y desde mi ignorancia, no se donde han metido los 164 millones de euros gastados en el centro de la ciudad… si alguien puede aclararmelo seria de agradecer…. Yo no lo veo.

(ah! y el asunto sigue, porque NO han terminado).

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Pues ahora parece que por toda Zaragoza, crece el interes en los terrenos que han quedado sueltos…

Desatascar los suelos de Miraflores cuestan 6 millones de euros
Vaya negocio cojonudo van a hacer alli los promotores…

Adif impulsará la creación de 250 pisos en una torre de 20 alturas en el Portillo
Otra fantastica inversion… (lease sorpresa en el interior)

Si teneis tiempo, ganas y estomago id leyendo estos dos articulos, que vuelven a revivir los capitulos mas interesantes de nuestra ya pasada burbuja inmobiliaria… con todos esos gastos “extras” antes de urbanizar… ¿ a como van a salir las viviendas planeadas alli ?  (que en el fondo es con lo que se pretende sacar beneficios)

Vamos a recordar otra bonita inversion ya planeada hace tiempo…

“Ya han jodido a la avenida Navarra”  ( Julio de 2012 )

¿ seguimos imaginando los mundos de yupi ?

Y ahora me pregunto yo, ¿ en que estan pensando los propietarios de F-55-2, F-55-5, y F-55-4 ?  porque si no se ponen las pilas ahora…   repasemos los costes que tendrian estas juntas aqui, en este articulo:

  • F-55-2 (entorno Santa FE/puente FFCC): 15.890 mts2= 858.060 €  (para mi, un misterio que no se

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Si leeis la primera parte, ahora os toca la segunda:

Extracto del periodico, podeis leerlo completo siguiendo el link de la fuente.

La papelera Saica no dará el visto bueno al nuevo Plan Aceralia hasta que no se conozcan “los detalles definitivos del proyecto

De hecho, la empresa indicó que, aunque la última propuesta de la Gerencia de Urbanismo a la que han tenido acceso “va en la buena dirección”, todavía se sigue planteando una excesiva edificabilidad.

Además, para hacer una valoración definitiva, la compañía considera “imprescindible” conocer la ubicación de las distintas viviendas dentro de los 152.000 metros cuadrados que conforman el terreno –ya se planteó su alejamiento de la factoría–, así como la naturaleza de los distintos equipamientos.

Fuente: El Periodico de Aragon

:-D

Al menos hay alguien con cordura: SAICA.  Este tema va a traer cola, porque aqui hay alguien muy interesado en correr, con un plan que es una locura. (yo creo que les recurren de nuevo).

Y ya lo dejo, porque no es un asunto propio de nuestra avenida, aunque sirve como ejemplo para que nos demos cuenta, de como el ayuntamiento cuando esta interesado…

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Fuente: El Periodico De Aragon

A partir de ahora, Urbanismo llevará a cabo la redacción de un plan especial que re-ubique los diferentes bloques de viviendas –se alejarán unos 150 metros de Saica respecto al planteamiento inicial a petición de la propia empresa–, los equipamientos y las zonas verdes. Un proceso que “queremos hacer con la suficiente celeridad” para su aprobación definitiva, indicó.

Y ya esta.

Con todos mis respetos a las partes afectadas, incluyendo a los maltratados vecinos del Picarral, rodeados de empresas por todos los lados…   no entiendo el interés de todo esto ahora, y allí. En mi opinión se debería solicitar primero el traslado de todo el tejido industrial de la zona y después ir a por todas… pero claro, trasladar aquello despues de las inversiones que SAICA y otras empresas han hecho, como que no. Así que esta es la solución, tirar adelante, sin importar nada.

Sigo…

¿ No habíamos quedado en que era mal momento para todo esto del urbanismo ? Pues en los terrenos de Aceralia. NO.  Al menos no a la sombra de esa pedazo de chimenea que esta todo el día (las 24h) eructando al aire una densa columna blanca…  a “algo mas” de  150 mts. de eso… (no lo dicen clarito) ¿ van a hacer viviendas ? bien,…

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